"Nei prossimi giorni verranno predisposte le opere di apertura del cantiere: il primo blocco di opere partirà all’interno delle aree ferroviarie, per poi procedere su due fronti, uno verso nord, l’altro verso sud, sotto il rigido controllo della nuova amministrazione comunale che apre a Pescara la stagione delle grandi opere strategiche", hanno annunciato il sindaco di Pescara Luigi Albore Mascia, il capogruppo comunale Pdl Lorenzo Sospiri e l’assessore ai Lavori pubblici Alfredo D’Ercole.

"Parliamo di un’opera che il nuovo governo cittadino ha fatto partire in tempi record", hanno ricordato. "Appena lo scorso 27 settembre 2009 la giunta regionale ha approvato la convenzione confermando, nonostante l’emergenza terremoto, il proprio contributo per la realizzazione di una infrastruttura che riveste un carattere assolutamente fondamentale per la viabilità nel capoluogo adriatico: ogni giorno entrano da nord sul territorio cittadino circa 110-120mila auto che, inevitabilmente congestionano il centro urbano. Obiettivo del nuovo asse viario sarà quello di dotare la città di un’alternativa viaria valida rispetto alla riviera nord e a via Nazionale Adriatica nord-corso Vittorio Emanuele".

Il progetto prevede la realizzazione dell’asse di collegamento via Caravaggio-via Ferrari con una strada a due corsie di marcia, con relativi marciapiedi laterali, il rifacimento della rete della pubblica illuminazione e la rete per lo smaltimento delle acque bianche metoriche; nel secondo tratto via Caravaggio-via dell’Emigrante si prevede invece la realizzazione di un asse viario a senso unico di marcia, con un marciapiede sul lato monte, il rifacimento dei sottoservizi, la demolizione delle opere di contenimento a ridosso delle ferrovie e della mura in cemento armato.

"Inoltre", hanno detto il sindaco Albore Mascia, l’assessore D’Ercole e il capogruppo Sospiri, "sono previsti anche una prima rotatoria all’incrocio tra via del Santuario e via Leonardo Da Vinci, una seconda rotatoria tra via Da Vinci e il sottopasso ferroviario. Complessivamente l’importo dei lavori ammonta a 1milione 639mila 545 euro, come previsto anche nell’atto di convenzione stipulato lo scorso 12 ottobre tra il Comune di Pescara e la Regione Abruzzo che, tra l’altro, ha fissato l’erogazione immediata di una somma pari al 90 per cento del netto contrattuale all’impresa, proprio per incentivare l’azienda a far presto rispettando i termini contrattuali, per poi rinviare il rimanente 10 per cento alla fase di collaudo".

Al tempo stesso il Comune si è assunto l’onere di svolgere un costante monitoraggio delle varie fasi di svolgimento dell’opera, prevedendo una penale pari allo 0,3 per mille della somma per ogni giorno di ritardo. I lavori dovranno essere conclusi entro 365 giorni a partire da oggi, dunque entro l’11 gennaio 2011 per dotare la città di una viabilità razionale e organizzata.