Stamane le Commissioni consiliari Lavori pubblici e Grandi Infrastrutture hanno approvato il progetto che il prossimo 30 dicembre approderà all’esame del Consiglio comunale, dando il via all’iter procedurale propedeutico alla gara d’appalto.

"L’intervento – hanno ricordato il sindaco Luigi Albore Mascia, firmatario della delibera, e il Presidente della Commissione Lavori pubblici Armando Foschi - che prevede la costruzione delle rampe di collegamento della Strada pendolo con l’asse attrezzato, è inserito tra gli interventi strutturali del Pisu in quanto, con il Ponte nuovo presso l’ex Camuzzi, rappresenta un’opera strategica per il miglioramento dei collegamenti con l’area urbana vasta".

Secondo gli amministratori comunali, la struttura garantirà il potenziamento e la razionalizzazione del sistema viario, in quanto destinata a raccogliere, smistare e fluidificare il traffico che deve entrare o uscire dalla grande viabilità e consentirà il collegamento diretto dell’asse attrezzato con il Ponte della Libertà, per dirigersi verso l’ospedale o il centro cittadino, e con la Strada Pendolo, per viaggiare verso il Tribunale e l’Università.

"Di conseguenza", hanno sottolineato Albore Mascia e Foschi, "l’intervento permetterà di compiere un ulteriore passo verso la riqualificazione di un ambito urbano, la periferia ovest racchiusa tra il fiume e il rilevato ferroviario, che oggi soffre fenomeni di emarginazione e di carenza infrastrutturale. Con il raddoppio del Ponte di Villa Fabio il quartiere ovest diventerà più facilmente accessibile dall’area metropolitana, divenendo punto di snodo tra asse attrezzato e circonvallazione, incrementando la sua attrattività e incentivando e sostenendo la localizzazione di nuove attività e servizi".

Il progetto prevede la realizzazione delle rampe in ingresso e uscita dall’asse attrezzato (due per ciascun senso di marcia), larghe 5,40 metri, di lunghezza variabile tra i 100 e 150 metri, sostenute da muri laterali in cemento armato le cui parti saranno ricoperte a verde; quindi verrà realizzata una rotatoria di 7 metri di diametro con due corsie nello stesso senso di marcia e un marciapiede largo 1,60 metri, su cui confluiranno via Aterno, il Pendolo e le rampe dell’asse attrezzato.

Per la realizzazione dell’infrastruttura sono stati necessari alcuni espropri, "compresa una parte di una superficie situata in via Aterno oggi occupata da un rivenditore di automobili", ha spiegato Foschi, "che aveva presentato un’osservazione rigettata dal Comune. Tuttavia l’attività non verrà danneggiata: l’amministrazione offrirà infatti l’utilizzo di un’area idonea limitrofa a quella attuale, già acquisita dal Comune che però non è più necessaria per la realizzazione dell’opera".

L’importo complessivo del progetto ammonta a 4milioni e mezzo di euro, già disponibili, e i tempi per l’apertura del cantiere saranno strettissimi e rigorosi: il prossimo 30 dicembre il progetto, che è in variante al Piano regolatore generale, approderà all’esame del Consiglio comunale, quindi, a partire da fine gennaio scatteranno i 60 giorni di pubblicazione sul Bura.

Entro aprile il progetto assumerà la sua efficacia e la giunta comunale potrà approvare il programma esecutivo, avviando le procedure di gara che, secondo le previsioni, richiederanno circa 3 o 4 mesi; entro ottobre si aprirà il cantiere.