Firmatari dell'accordo, basato sul catalogo dei servizi di Trenitalia, il presidente della giunta regionale Gianni Chiodi, l'assessore ai Trasporti, Giandonato Morra, il Presidente di Trenitalia, Marco Zanichelli e il responsabile nazionale della Direzione Trasporto Regionale di Trenitalia (Gruppo FS), Giancarlo Laguzzi.

Il Contratto, che stabilisce l'entità del servizio da erogare, avrà una durata di sei anni, dal 2009 al 2014, rinnovabile per altri 6 anni. La durata del contratto, per la prima volta pluriennale, consentirà a Trenitalia di programmare i necessari investimenti per migliorare l'offerta di trasporto.

Per un volume di traffico di 4,3 milioni di treni/km annui, il cui costo complessivo è pari a 57,3 milioni di euro, la Regione erogherà un corrispettivo annuo di circa 44,5 milioni di euro (adeguato negli anni al tasso di inflazione programmato). Grazie all'impegno della Regione, che stanzierà 16 milioni di euro e alla nuova capacità di autofinanziamento di Trenitalia, è previsto un investimento di 56 milioni di euro per l'acquisto di 14 nuovi treni (tipo Minuetto), di 9 complessi elettrici e 5 diesel.

L'Abruzzo beneficerà anche degli investimenti previsti nelle regioni Lazio e Marche, in quanto il parco rotabili assegnato a queste regioni viene utilizzato per i collegamenti interregionali Pescara- Ancona e Pescara-Roma. Al riguardo sono previsti la sostituzione dei Locomotori E 656N con E 464 e il restyling delle carrozze Media Distanza e Piano Ribassato.

Al centro dell'accordo è stato posto il miglioramento della qualità del servizio, facendo tesoro delle esperienze precedenti e delle richieste degli utenti e delle Associazioni dei consumatori. Il contratto stabilisce una serie di standard qualitativi: puntualità, affidabilità, affollamento, pulizia, comfort e decoro, informazione. Il contratto prevede l'applicazione di penali nel caso di mancato raggiungimento degli standard qualitativi previsti.