La giunta regionale ha approvato l’atto di convenzione che nelle prossime settimane verrà stipulato tra la dirigente regionale Carla Mannetti e il dirigente comunale dell’area Lavori pubblici Antonio Biase, atto che comprende l’erogazione del relativo finanziamento, 3 milioni 400mila euro complessivi, di cui 1 milione e mezzo di euro a carico della Regione Abruzzo.

Lo hanno annunciato il sindaco di Pescara Luigi Albore Mascia e il capogruppo consiliare del Pdl Lorenzo Sospiri, consigliere regionale. "Il nuovo asse viario", hanno detto, "rappresenta un’opera strategica per la città e, con la filovia, interpreta la nostra visione della mobilità territoriale: oggi da nord ogni giorno entrano 110-120 mila auto che congestionano il centro urbano, l’asse di collegamento via Caravaggio-via Ferrari servirà a mettere a disposizione degli automobilisti un’alternativa rispetto alla via Nazionale Adriatica nord e alla Riviera, mentre la stessa filovia sarà l’alternativa all’uso dell’auto privata, proponendo l’utilizzo di un mezzo veloce che transiterà su sede dedicata".

"La giunta regionale – ha spiegato l’assessore Giandonato Morra – ha approvato la delibera con la scheda di convenzione in cui abbiamo previsto di erogare all’impresa, già all’atto di consegna del cantiere, una somma pari al 90 per cento del netto contrattuale, per poi liquidare il restante 10 per cento nella fase di collaudo, un metodo per incentivare l’impresa a far presto. Nella stessa convenzione, però, abbiamo previsto che il Comune svolga l’attività di attento monitoraggio sul cantiere, prevedendo una penale pari allo 0,3 per mille della somma per ogni giorno di ritardo".

Intenso il programma dei lavori, che prevede "la realizzazione del nuovo collegamento via Caravaggio-via Ferrari – ha spiegato l’assessore Gianni Teodoro -: la ditta che si è aggiudicata l’appalto, con determina del 10 novembre 2008, è stata la Colanzi che, su un importo a base d’asta di 2 milioni 800mila euro ha proposto un ribasso del 34,638 per cento. Dopo l’aggiudicazione provvisoria, avvenuta il 16 gennaio scorso, solo il 17 aprile è avvenuta quella definitiva per un importo pari a 1 milione 639mila euro, di cui 139.545 erogati dal Comune di Pescara".

Gli interventi prevedono la sistemazione dell’intersezione di via Ferrari con via Da Vinci e via Caravaggio, con la rimozione delle opere esistenti, la realizzazione delle opere di consolidamento e di una rete fognante per le acque bianche, lo spostamento delle condotte idriche e degli altri sottoservizi, la realizzazione della pubblica illuminazione e la demolizione e ricostruzione di un fabbricato a servizio delle ferrovie.

Poi si prevede la realizzazione del collegamento tra via Caravaggio e via dell’Emigrante, con demolizione delle opere di contenimento a ridosso delle ferrovie, delle mura in cemento armato, la realizzazione della rete fognante e della pubblica illuminazione.

I lavori, della durata di 360 giorni, inizieranno entro ottobre "e dovranno procedere di pari passo con i lavori della filovia per la quale – ha annunciato ancora il sindaco Albore Mascia – abbiamo dato mandato all’architetto Biase di eseguire uno studio di fattibilità urgente per la realizzazione di due sottopassi, il primo all’altezza di via Cavour, il secondo di via Muzii, del costo di circa 200-250mila euro l’uno, in modo da eliminare gli incroci più a rischio: non sono opere faraoniche e consisterebbero nell’inserire degli scatolari prefabbricati interrati. Dovremo però valutare il livello della falda per la realizzazione dell’opera".